CargaLive
A la pantalla del cotxe

CargaLive a Android Auto

Els carregadors que tens a prop, a la pantalla del cotxe: amb la seva potència, els seus connectors i l'estat que ha comprovat la comunitat. En tries un i arrenca la navegació.

Android Auto va dins de l'app de CargaLive per a Android, que arriba aviat a Google Play. Mentrestant, CargaLive funciona al navegador i s'instal·la com a app.

Què veus a la pantalla del cotxe

Just on ets quan tens el problema, amb les mateixes dades que al mòbil.

CargaLive a Android Auto: la llista de carregadors propers del centre de Madrid amb la seva potència, distància i connectors, el mapa amb els carregadors numerats i els botons de radi i potència a dalt
Captura del Desktop Head Unit de Google en 720p amb un Pixel i les dades reals de Madrid, retallada al panell de CargaLive: a la dreta, Android Auto mostra la targeta de mapes o de música.
  • Un mapa amb la llista al costat, amb els carregadors propers ordenats per distància i numerats al mapa al costat del teu cotxe. El cotxe decideix quantes files hi caben.
  • La potència va primer a cada fila, i a sota els connectors i quantes preses hi ha («4 × CCS · 1 més»): és el que decideix si val la pena la parada.
  • Un toc obre la fitxa amb el mapa a pantalla gairebé completa i el botó «Navega», que arrenca la navegació a l'app de mapes del teu Android Auto. Així veus on és abans de sortir.
  • Tres botons a la barra: radi, potència mínima i el teu cotxe. Si en tens un d'actiu, el botó mostra el seu àlies («Ioniq 5»): és el que diu què estàs veient.
  • Ubicació real del GPS del cotxe, no l'última que va desar el mòbil.
La fitxa d'un carregador a Android Auto: 11 kW, a 188 m, 2 preses Tipus 2 amb cable fix, gestionat per l'establiment, amb el mapa darrere i el botó Navega
Un toc obre la fitxa, amb el mapa gairebé a pantalla completa i «Navega».

Filtres pensats per conduir

Són només tres filtres, a propòsit: Android Auto limita les accions sobre el mapa i Google revisa amb lupa les apps del cotxe. La resta —connector solt, operador, horari— es queda al mòbil.

El teu cotxe

Si tens un cotxe actiu a l'app, la llista porta només el que admet el seu endoll, i ve activat: ja vas triar aquell vehicle. Dels dos mínims de potència —el del teu cotxe i el del filtre— mana el més exigent: demanar 150 kW amb un cotxe de 50 vol dir voler només els ràpids, no que l'hi rebaixem.

Radi

5, 10 o 25 quilòmetres a la rodona.

Potència mínima

Qualsevol, 50 kW en endavant o 150 kW en endavant.

El que fa a propòsit

Un carregador que no funciona i una llista que sembla completa sense ser-ho envien algú amb la bateria justa al lloc equivocat. Per això:

  • El verd es reserva per al que ha comprovat la comunitat. Un carregador del qual ningú no sap res no es pinta com a disponible: es mostra com a sense confirmar.
  • Els avariats no s'amaguen. Porten un avís al davant i el pin en vermell: algú hi va ser i va avisar, i això és just el que vols saber abans de desviar-te.
  • Un error de xarxa no és «no hi ha carregadors». Si no hi ha connexió, la pantalla ho diu, en comptes de mostrar una llista buida que sembla real.
  • Sense publicitat a la pantalla del cotxe.
  • El teu cotxe, els teus filtres i el teu idioma es comparteixen amb el mòbil. No hi ha res a configurar dues vegades.

Què necessites

  • Un mòbil Android amb l'app de CargaLive.
  • Un cotxe o una ràdio compatible amb Android Auto, per cable o sense fil.
  • Res més: en connectar el mòbil, CargaLive apareix al llançador d'Android Auto. No cal configurar res.

Preguntes freqüents

CargaLive és una app de navegació a Android Auto?

No. És una app de punts d'interès: et mostra on són els carregadors i, quan en tries un, cedeix la navegació a l'app de mapes del cotxe. Així no has d'aprendre un altre navegador.

Per què només veig carregadors del meu connector?

Perquè tens un cotxe actiu a l'app i el filtre per cotxe està posat per defecte: ja vas triar aquell vehicle, i tornar-t'ho a preguntar conduint seria repetir una decisió presa. Es treu amb un toc («Tots»), perquè en un moment d'apuro un carregador amb adaptador és millor que quedar-se tirat. Si el filtre deixa la llista buida, el missatge diu que és pel cotxe, no que no hi hagi carregadors.

Per què un carregador surt en gris i no en verd?

Perquè ningú no ha comprovat que funcioni. El verd es reserva per al que ha confirmat la comunitat; el que només diu l'operador no es pinta com a disponible. Un carregador que la comunitat dona per avariat porta un avís al davant i el pin en vermell, i no s'amaga.

Puc reportar l'estat d'un carregador des del cotxe?

No. A la pantalla del cotxe es consulta i es navega. Reportar es fa des del mòbil, aturat i davant del punt, que és quan la dada val.

En quin idioma és?

Castellà, català i anglès, amb l'idioma que hagis triat a l'app.

Comença pel mapa

Sense registre i sense descarregar res. Si t'agrada, instal·la-la des del navegador.